湖南格豪机械设备有限公司经过多年的不懈努力,业已打造出了一支集销售、操作、维修、安装、技术服务、、研发于一体的经验丰富的精干队伍,公司技术力量雄厚,现已拥有各种化人才上百名。公司主营业务为二手发电机组销售,兼营发电机组制造、全新发电机组销售、发电机组租赁、发电机组维修保养、发电机组技术服务等。
**发电机组噪音大的机房解释方案
一般频率约为 500-3KHz,在不同的引擎转速下而不同的噪音值,一般转速增加 2 倍时,噪音值约增加 9-12 分贝。
2. 从空气进气与口溢散出来
有没有负载之下相差约 10-15 分贝,比噪音特性为 2k-4k 频率的噪音值,其巨细可由图一查出来。一般进气风量有 90%用来冷却,10% 用来燃烧。空气需求量可由原厂厂商提供,若原厂厂商无法提供,或已查无资料,可由图二查出。(假如引擎有额定的冷却体系,如冷却水与水冷式体系来带出引擎的热气,其冷却空气量只要降为原来的 10% 即可。)一般发电机的引擎大于 1000HP 时经常有用冷却水塔与冷却水体系的考量。
正常的一般进气其面速度为 2.5M/S-3.5m/s ,可是若有冷却电扇加强冷却,可以增加面速度到达 7.5m/s。
发电机进气、口噪音频率与噪音值
空气需求量与发电机的联系
3. 从引擎排放口
有没有负载之下相差约 10-15 分贝,首要频率噪音为(转速/60)x(汽缸数/2),其巨细可由图三判断出来。另外一般若需求二个排放型的话,一个为下降低频的反应型,一个为吸收高频音的吸音型。前者可置于隔音罩之内,后者可置于隔音罩之外以节约空间。
发电机排放口各频率的噪音值
4. 从冷却电扇与其他的附属设备
(发电机,吸油器)
此部份噪音值与前所述的相较值不大,一般都可以忽略不计。
发电机噪音与发电机引擎马力的联系
柴油发电机组噪音防治规划
由于引擎的首要来源如前所述,所以针对发电机噪音发生的频率特征与噪音的巨细来规划相关的防音工程,首要的防音规划如下:
一
下降引擎壳体所发出出来的噪音
首要兴修隔音罩来隔绝发电机噪音溢散,若发电电机现已置于 RC 兴修完成的机房内,则仅需加强发电机房的壁面吸音与隔音门的隔音量即可。
由于发电机壳体所发出出来的噪音频率约为 500-3kHz 的范围内,且其噪音值约为 95-110 dBA,所以除了考虑隔音资料与吸音资料的特性外,而且需求考虑防火的需求。
1. RC机房的防音
一般 RC 机房的隔音量相当大,约为 40 分贝的隔音量,所以并不需求再加强隔音的部分,仅需求加强吸音壁面与吸音天花板。有关吸音天花板与吸音壁面的作用核算如下:
α1,S1:改进后的均匀吸音系数与表面积。
α0,S0:改进前的均匀吸音系数与表面积。
其中 S1=S0(表面积不变)
α0=0.1(RC 表面几乎不吸音,吸音率 0.1)
α1=0.6(吸音材,装设五面后地板不易装设,机房的均匀吸音率约为 0.6)
所以 NR=10 log=7.8 分贝
另外需求特别注意隔音门的规划需求,方能使整体的隔音作用到达共同的规范,不会由于仅采用防火门而影响机房的整体隔音效能。一般防火门的隔音量约为 15-18 分贝,而隔音门的隔音量约为 35-50 分贝。所以妥善的考量隔音门的设立可以使整个机房的噪音下降,部分隔音门一起也是防火门,有关隔音门的隔音量处理如表一。另有关吸音壁面的相关施工方式,收拾如附件工程图。
告诉你柴油发电机滤清器如何清理?
在使用柴油发电机的用户您知道润滑油滤清器有哪几种吗?您知道日常该怎么维护清理吗?别急,小编为您一一解!
润滑油滤清器的作用:润滑油滤清器的作用是滤除润滑油中的杂质,使润滑油保持清洁。润滑油的作用是使柴油发电机组的各部位之间减少摩擦,起到保护机组的作用。润滑油使用的好坏直接回影响到柴油发电机组的使用寿命,因此长时间的使用,一定要清洗滤清器。
润滑油滤清器分类有:一次性滤清器;纸质滤芯;铜丝网滤芯;片状缝隙式滤芯;转子式润滑油滤清器。
润滑油滤清器清洗方式:
1、使用一次性滤清器的,只要将就的滤清器更换即可;
2、使用纸质滤芯的,应更换滤芯并清洗滤清器外壳,
3、使用铜丝网滤芯或片状缝隙式滤芯的,应将滤芯及外壳仔细清洁的柴油清洗
4、带有转子式润滑油滤清器的,应将滤清器的转子拆开,仔细清洁转子内部寄存的杂质。转子式滤清器的转子式高速旋转的部件,厂家制造是已经经过严格的动平衡试验,所以,在组装时一定要对整场家组装式所作的标记,防止损坏机件或产生振动。
不论哪种润滑油滤清器,清洁完毕后必须开机试验,在各个连接部位不得有任何泄露。为了延长柴油发电机的工作可靠性及使用寿命,一定要做到日常检查维护机组,对机组使用寿命较短、易耗损的零配件要做到及时更换,祝您用机愉快!
柴油发电机润滑油的使用方法
机油在使用过程中由于蒸发、燃烧、漏油等原因而逐渐消耗。机油量不足、曲轴箱中的右面高度降低时,会引起润滑不良。油温升高,导致烧瓦,卡活塞等严重事故。机油如果加的过多,发动机运转时
会有过多的机油传入燃烧室内,使活塞**部、启发、花塞或喷油嘴等处积碳。这样不但使机油消耗量增加,而且会使内燃机不能正常工作。所以,曲轴箱内油面高度必须保持在上、下刻度之间。
查机油的压力和温度。优雅太高,有关及接头处容易发生漏油或破裂;油压过低,会带来润滑不良,使磨损增加。同样,油温过低或过高也会带来不良后果,油温过高会使机油氧气变质黏度下降,润滑
不可靠,零件磨损增加,油温过低,黏度,摩擦阻力增加,机油冷却作用差。
定期更滑或清洗滤清器滤芯、滤网,并注意清洗润滑油路。
滑机油,曲轴箱内的机油使用一段时间以后会变质,逐渐丧失原来的润滑性能,所以必须按照使用说明书中规定的时间定期更换机油。有些机型定内燃机工作300h后更混一次机油,通常规定工作250h
后更换一次机油。
柴油发电机组运行过程中冒黑烟有哪些原因?
一些客户要求在柴油发电机组运行期间反射黑烟和速度不稳定。 为您排查可能的问题:
1.柴油机进气不足
燃烧室的进气量是恒定的。 如果空气滤清器维护不当,燃烧室中的积碳会增加,排气管将被阻塞或涡轮增压器将被损坏,这将减少燃烧室的进气,从而影响柴油和柴油的充分燃烧。 导致大量的游离碳与废气一起排出。 气管排出。
2.柴油发电机组过载
在柴油发电机组运行期间,如果发生过载,注入燃烧室的柴油将增加。 当燃烧室内的空气量保持不变时,多余的柴油将不会被全部燃烧,排气管将散发黑烟。
3.喷油器故障
当喷油器中出现滴油,漏油或雾化不良时,喷射到燃烧室中的柴油的燃烧时间将被延迟,从而导致排气黑烟的故障。
4.燃烧室密封不良
当燃烧室内部密封不良时,气缸内的压缩空气将减少,压缩结束时的温度和压力将降低。 由于空气不足,注入燃烧室的柴油无法全部燃烧,从而使排气管冒出黑烟。
5.喷油泵气缸供应不均
当柴油发电机组在额定负载下工作时,如果喷油泵每个气缸的燃油供应不均匀,则柴油机会出现黑烟。
6.喷油泵的供油提前角太小
柴油机的供油提前角过小时,喷油器的燃油喷射会延迟,喷入燃烧室的柴油不能充分燃烧并排出,即柴油机的后燃严重,废气排放严重。 煤气是黑烟。
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